Am Sonntag, den 30.03.25 war es endlich so weit. Ich habe mein neues Tracktool auf dem Nürburgring GP beim DSK freien Fahren eingeweiht.
War ein mega guter Tag und Start für uns / mich in die kommende Sasion mit neuem Wegbegleiter :-P
Der E46 M3 macht ordentlich Laune und fährt sich tatsächlich ähnlich wie mein alter E36 M3 mit S54! Seht selbst wir hatten jede Menge Spaß!!!
@kaikurzidim6026
Fotos von Felix - FT Photography
Schnellste Zeit vom Tag: 2:15.34
Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093
Spec´s / Original BMW E46 M3 Coupé, 08/2002:
- MK Motorsport Umbau mit Carbon Airbox und Abstimmung auf E46 M3 CSL mit ca. 370 Ps
- Vanos und Ölpumpe mit DLC Regelkolben frisch revidiert in 2025 von M-Wörxs
- KING Racing Pleuellaggersatz sowie großer Service frisch in 2025
- Orig. S54B32 Nockenwellen
- EMS mit orig. Kupplung
- DECL Alukühler (30% größer)
- Titan Race ESD Gruppe N mit Metallkats
- CAE Shifter mit CAE Schaltgabel
- Wiechers Überrollkäfig
- Rundum Plastic 4 Performance Makrolon Scheiben
- MK Motorsport Stabikit (H&R) VA + HA
- MK Motorsport Domstrebe vorne
- Recaro SPA Carbon Fahrersitz, SPG Beifahrersitz
- MK Motorsport Konsolen
- Schroth Profi 2 asm 4-Punkt Gurte
- OMP Lenkrad
- Drexler Sperrdifferential von FF Diff mit 45% Sperre, 3 Lamellenpaketen und 4,10 Übersetzung
- AP Racing 5000+ 6 Kolben Bremsanlage VA – HA orig BMW E46 M3
- Rundum Pagid RSL 29 (yellow)
- Fischer Stahlflexbremsleitungen rundum
- Rundum BBS GT4 RE1243 ET 40
- Federal FZ201 in 265/35R18 Soft
- KW Competition 2-fach mit Custom Racetec Nordschleifen-Setup
- KW Uniball Domlager VA + HA
- Einstellbare Uniball Koppelstangen VA und Sturzstreben Uniball HA
- Spurlager Uniball HA
- HA Verstärkungsbleche (Burkhart-Kit)
- alle Buchsen und Lager in Alu oder Uniball gelagert
- orig. BMW E46 CSL Carbondach
- GFK CSL Heckklappe
- Carbon Fußraumwannen
- Vollfolierung in Schwarz
- Komplett leer, alle unnötigen Verkleidungen, Teermatten, Teppich, Airbags, usw. entfernt - Leergewicht mit ¼ Tank 1260 Kg
- Diverse Teile erleichtert / aus Carbon