Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
ECR GR86 2:05.70 AIM (2:05.67 Catalyst)
paffinity

Paffinity is a well-known motorsport team or brand recognized for its focus on high-performance racing and time attack events. With a reputation for precision and technical expertise, Paffinity delivers consistently strong performances in competitive racing environments. Known for optimizing car setups and pushing the limits of performance, they have earned respect within the motorsport community. Their dedication to innovation and excellence continues to make them a standout name in the racing scene, particularly in the time attack and performance racing disciplines. Paffinity’s commitment to success solidifies their place as a respected force in motorsports.

Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
paffinity
Дата круга : 09 Sep, 2024
2мин 5.7сек (-2.33s)
Наружная температура: 24 ° C
Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW)
Toyota GR86 2022 (Paffinity/R7)
Гонка
Шина: 40 R7
Размер шины: 225/45/17
опубликовано 17 Sep, 2024

Had a test weekend at ECR as I'm trying to get used to all the changes done to the car. The added stiffness of the full cage is nice, but the weight not so much. This was in the highest run group with PCA, took a few iterations to figure out where to line up. Turns out I'm not faster than a 992 GT3 RS, but I think I was just behind them.

Definitely prefer the Catalyst time 😂
Screwing up my downshift into last corner seemed to help somehow, perhaps I just need to get the rotation done before any throttle

GR86 6MT
225 R7
R16/R12
2WNR MCS
SPL everything
Whiteline front bar, Eibach rear bar
Zebulon Wing
Racebred Splitter
Walker Pro Motorsports Full cage / fire supression
~2950 lbs with driver
224 whp

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных