Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
K24 MR2 Spyder shakedown Podium Club CCW 1:44.8
Eric Kennel

Eric Kennel is a skilled American motorsport driver known for his performances in time attack and circuit racing. Recognized for his precise driving and technical expertise, Kennel has earned podium finishes in various competitive events. His ability to fine-tune car setups and consistently deliver fast lap times has made him a standout competitor. With a focus on performance and continuous improvement, Eric Kennel has built a strong reputation in the motorsport community. His dedication to pushing the limits of his car and driving abilities keeps him as a respected figure in the racing world.

Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
Eric Kennel
PODIUM CLUB @ Attesa
Дата круга : 26 Mar, 2023
1мин 44.8сек (-1.43s)
Наружная температура: 18 ° C
Podium Club (CCW)
Toyota MR2 Spyder/ MR-S W30 2000 (Ruby)
Средний
Шина: 200 Ventus RS4
Тормоз: EBC Yellowstuff
Размер шины: 225/45/15
опубликовано 12 Aug, 2024

Finally had a chance to take Benjamin's K24 Spyder out for a rip on the track, it was hella fun as expected. The car has a little bit of snap oversteer at higher speed, but it's close to being pretty well dialed handling wise. The brakes don't have much bite at all, so it's pretty tough to heal toe as the pedal travel is excessive. It's hard to beat a Toyota midship with Honda power though!

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных