O Circuito Internacional de Sepang é uma pista de corrida de categoria 1 da FIA construída nas colinas de Sepang, a 45 minutos de carro ao sul do centro de Kuala Lumpur, capital da Malásia. A pista de 3,44 milhas (5,53 km) foi a casa do Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 e do Grande Prêmio da Malásia de MotoGP da FIM de 1999 a 2019. O circuito é um projeto de Hermann Tilke e é considerado por muitos como uma de suas obras-primas. As mudanças de elevação são notáveis e criam muitas curvas cegas ao longo da trajetória sinuosa da pista. O clima da Malásia é opressivamente quente e chuvoso o ano todo, portanto, prestar atenção na previsão do tempo é imprescindível.
O layout do Circuito Internacional de Sepang é ideal para corridas em alta velocidade, com oito segmentos retos e 15 curvas em sua versão orientada no sentido horário. A curva um é uma curva fechada à direita seguida imediatamente por outra curva acentuada, desta vez à esquerda e com inclinação negativa. A primeira aceleração pesada passa pela longa curva três e só para quando chega na curva número quatro de 90 graus. As curvas de varredura cinco e seis vão para a direita e depois para a esquerda em alta velocidade. A seção entre as curvas sete e 14 é um conjunto altamente técnico de curvas com ângulos variados que, se manobradas corretamente, se provam decisivas para vencer na pista da Malásia. A reta de trás vem em seguida, com o setor de frenagem mais pesado em sua extremidade, e a partir daí entra na reta final, onde os pilotos podem obter o máximo de potência de seus carros a 300 km/h (186 mph).
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