Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Podium Club CCW 1:46.8 NASA TT6 trim MR2 Spyder
Eric Kennel

Eric Kennel is a skilled American motorsport driver known for his performances in time attack and circuit racing. Recognized for his precise driving and technical expertise, Kennel has earned podium finishes in various competitive events. His ability to fine-tune car setups and consistently deliver fast lap times has made him a standout competitor. With a focus on performance and continuous improvement, Eric Kennel has built a strong reputation in the motorsport community. His dedication to pushing the limits of his car and driving abilities keeps him as a respected figure in the racing world.

Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
Eric Kennel
Дата круга : 22 Jan, 2023
1мин 46.8сек (+3.12s)
Наружная температура: 10 ° C
Podium Club (CCW)
Toyota MR2 Spyder/ MR-S W30 2000 (EricKennel/ToyoRR)
Средний
Шина: 40 Proxes RR
Тормоз: EBC Yellowstuff
Размер шины: 195/50/15
опубликовано 25 Aug, 2024

First time at PC on the Toyo RR's with the MR2 and they drove pretty well! Not as fast as RT660's by any means but they communicate so well I don't mind. The extra time mainly came from the dyno tune from UMS Tuning, lighter wheels, and proper Raybestos pads all around. Car should have a 45 pretty easy in it on the 660's.

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных