より良い体験のために地理位置情報を有効にしてください。
logo
ラップ ドライバ 組織 修正済み 車 モデル トラックバリエーション
車
車 バイク
メトリック
メトリック アメリカ
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
ログイン / アカウント作成
  • トラック
  • track_changes
    ラップ
  • 車
  • トラックデイ
  • タイヤランキング
  • トレンドドライバーたち
  • ストーリー
+ Add
ラップ
トレンドドライバーたち
組織
修正済み 車
モデル
トラックバリエーション
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
車
車 オートバイ
ログイン / アカウント作成
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ ビュー
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
レース
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
編集 削除
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

削除

本当にこのラップを削除しますか?
Vorshlag 2023 BRZ - Apex Lap Attack at MSR 1.7 CW
Fair
ロケーション:
United States
レベル:
Amateur
Fair
ラップデイ : 25 Jun, 2023
1分 23.967秒 (-1.03s)
外気温度: 41 ° C
Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW)
Subaru BRZ Mk2 2023
ミディアム
タイヤ: 200 ADVAN A052
フロントパッド: G-LOC R16
リアパッド : G-LOC R12
タイヤサイズ: 255/40/18
公開日 04 Aug, 2024

This was another Time Trial event in our 2023 BRZ shop car, this time with new 265mm Yokohama A052 tires on our 18x10" wheels - after seeing how far off the pace the 275 Falken RT-660 tires were the weekend before. 

This is Time Attack a series run by Apex Driving Academy with but 5 classes, and our car is really prepped for SCCA TT T3 class, and ends up a bit under-prepped for their slowest class Lap Attack 5. The class had 8 cars (most of any at the event) and we finished 3rd, with the top 3 cars all within 6 tenths. 

Terry was a bit slow to get his best lap in - not familiar with the 1.7 CW layout here - and waited until the 3rd session to put down his best. The top 2 cars put their best laps in with cooler track temps in earlier sessions. Oh well, better late then never. 

Never like losing, but this was still a good comparison - Terry was fully 1 sec behind Tan at the SCCA TT the previous week but only .3 sec here, so the wider 265mm Yokes seem to be a step in the right direction. We have more dedicated track testing coming up on our normal layout (MSR 1.7 CCW) with these new 265 Yokes + the 325mm BBK + the new seats & harnesses. We will do back-to-back testing on the old 255/17x9 Yokohama setup that day as well. 

Bigger is better - but compound still matters! Thanks for watching.

コメント
推奨ラップ
推奨 ドライバ 車
間違ったデータを報告
© 2025 LapMeta, LLC
ルール 利用規約 プライバシーポリシー 組織 ローカリ ブログ
間違ったデータを報告