Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Nola Motorsports BMW M4
Drive4Fun
Расположение:
Plaucheville, Louisiana, United States
Уровень:
Amateur
Drive4Fun
Дата круга : 17 Apr, 2016
1мин 52.42сек (-4.03s)
NOLA Motorsports Park
BMW M4 F82 2015 (w/R7)
Средний
Шина: 40 R7
Размер шины: ПЕРЕДНИЕ: 295/30/18, ЗАДНИЕ: 315/30/18
опубликовано 05 Jun, 2021

Last run of the weekend. I included the warm up lap so you guys can see how the GT3 RS pulls me on the main straight. I'm pushing about 530 to the wheels. Feels like 430 behind him. Phone only recorded the first 5 laps. Around lap 7 he went in slow in T1 and kicked out in 4 and I pulled a few cars on him. I went in super hard through 13 and was carrying way to much into 14 and spun right into pit lane. Ha Good place to go off I guess. Anyway got down to a 1:52.42.
Mods now include. Dinan front sway bar set to max stiff. Dinan rear set to full soft. JRZ Sport2. I know the front compression is maxed and rear rebound is at 7. I don't recall the others. Standard spring rates. 295/30/18 R7's up front 46psi ish. 315/30/18 R7's rear 44 ish. Each session we bumped them just a hair. Front camber -3.7. Good even wear across the front. I think back camber was -2. I ended up getting 14 heat cycles out of the rear R7's before they got pretty slick. Right past the wear indicators they fell off hard. The fronts were not so lucky. Front left I got 10 til i barely corded the outside. Had a little bit more to wear indicators. Front right had 14 in it but when I came off it was corded BAD. Great weekend tho. I had a blast. Exhausting but fun

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных