Lausitzring GP Oval
Lausitzring GP Oval メモ:
ラウジッツリンク（EuroSpeedway Lausitzとも呼ばれる）は、ドイツのクレットヴィッツにあるモータースポーツコンプレックスで、ポーランドとチェコの国境に近く、ベルリンの南134 km（83マイル）に位置しています。このコンプレックスは2000年にオープンし、ユニークな三角形のNASCARスタイルトラック、GPサーキット、ショートコースなど、複数のレースウェイを含んでいます。現在、ラウジッツリンクで定期的に開催されている主要な競技はDeutsche Tourenwagen Masters（DTM）で、過去には数多くのスーパーバイク世界選手権の大会も開催されました。このサーキットの気候は大陸性で、年間を通じてかなりの降雨と冬季には氷点下の気温があります。
ラウジッツリンクの三角形のスーパースピードウェイ内部には、複数のレース用インナーコースの設定があります。グランプリサーキットは、NASCARスタイルのスピードウェイの一部を共有する2.7マイル（4.34 km）、14ターンのレイアウトです。2.11マイル（3.39 km）のショートコースは、12のターンを備えたGPサーキットの縮小版で、平均速度は83 mph（133 km/h）と同じです。スーパースピードウェイセグメントのレースダイナミクスは、高いバンキングがスリングショット効果によりオーバーテイクを促進するポコノ・レースウェイなどのアメリカのトラックに類似しています。
GP Oval メモ:
ラウジッツリンクGPオーバル構成は、大陸ヨーロッパで最も野心的なアメリカンスタイルのレーシング施設を表し、3.52キロメートルのトライオーバルと10ターンのインフィールドロードコースセクションを組み合わせてユニークなハイブリッドレイアウトを作成します。サーキットの1990年代後半の開発中に構想されたこの構成は、オーバルレースの高速持続コミットメントに不慣れなドイツの観客にアメリカのレーシングシリーズを引き付けることを目指しました。ターンでのトライオーバルの18度のバンキングは320 kphに近づく速度を可能にし、インフィールドセクションは技術的コントラストを提供します。CARTは2001年と2003年にここで2つのGerman 500レースを開催し、2001年のイベントはアレックス・ザナルディのキャリアを変える事故で悲劇的に記憶されており、両足の喪失につながりました。2001年のトニー・カナーンの34.62秒のラップレコードは、オーバルの極端な速度ポテンシャルの証として立っています。構成はそのピークで87,689人の観客を見て、オーバルレースへのヨーロッパの食欲を実証しましたが、2003年以降のCARTの撤退はレイアウトをほとんど休眠状態のままにしました。プロフェッショナルペースでの約1:15の平均ラップタイムは構成の速度を反映しています。
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