Tanda en Calafat más de dos después de estar allí por primera vez en lo que seria mi primera tanda en circuito (quitando mis 3 vueltas de paseo por el Ring y el par de veces intentado derrapar en Kotarr xD), muchas ganas de volver desde entonces.

El 1:54,09 que marque en aquella ocasión con el coche casi stock y ruedas de calle (llevaba muelles Eibach y admisión TRD), se convierte en un 1:45,77 tal y como esta el coche ahora y la experiencia ganada en todo este tiempo que pesa mucho claro jeje

Mods:
Filtro aire K&N
DPB (Dagui Power Blocks)
ECU OFT Stage 2
Tomei EL
Bilstein B14
Copelas regulables Silver Project
Michelin Sport Cup 2 - 225/40r18
Pastillas DS2500
Asientos traseros eliminados
Escape Catback Don Silencioso