Abilita la posizione geografica per una migliore esperienza.
logo
Giro Pilota Organizzazione Modificato Auto Modello Variazione Circuito
Auto
Auto Moto
Metrico
Metrico USA
Italian
English Spanish French German Portuguese Russian Japanese
Accedi / Crea Account
  • Circuiti
  • track_changes
    Giri
  • Auto
  • Trackday
  • Classifiche Pneumatici
  • Piloti
  • Informazioni
+ Add
Giro
Piloti
Organizzazione
Auto Modificato
Modello
Variazione Circuito
Italian
English Spanish French German Portuguese Russian Japanese
Auto
Auto Moto
Accedi / Crea Account
Modifica Rimuovi
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Elimina

Sei sicuro di voler eliminare questo giro?
2022 BRZ Modded - Thunderhill 5 mile double bypass - 3:19 - 1/29/22
Shakespeare Racing
Località:
United States
Livello:
Amateur
Shakespeare Racing
Data Giro : 29 Jan, 2022
3min 19sec (-4.6s)
Temperatura Esterna: 14 ° C
Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass)
Subaru BRZ Mk2 2022 (w/RS4)
Medio
Pneumatico: 200 Ventus RS4
Freno: CSG C2
Dimensione Pneumatico: 215/40/18
Pubblicato il 07 Sep, 2022

sub 3:20 on the 5 mile! I hit my goal session 2, optimal was low 3:18. I think with more practice on the west side and not messing up the last corner I can do 3:17

245/40/17 RS4
CSG C2 pads w/ SRF
Cusco Zero 3x comp coilovers
RLCA, Front sway bar + endlinks, rear toe links

Commenti
Giri Suggeriti
2:55.8
-11.53
Porsche 991.2 GT3 RS at Thunderhill 5-mile - 2:55.8 - Serge Track Days GT3RS
Serge Track Days
1.54k Visualizzazioni
2:56.787
Thunderhill 5 Mile Track Record
Cranbrook
4.93k Visualizzazioni
2:56.9
-8.74
Even MO POWAA now!! 600hp at Thunderhill 5mile. Sub 3!! 2:56.9
Gary W
1.16k Visualizzazioni
Pilota Suggeriti Auto
+1.81
Subaru BRZ Mk2 2022 (w/RT660)
PhrankieH
2022
BRZ Mk2
+3.77
Subaru BRZ Mk2 2022 (w/V730)
GripS2K
2022
BRZ Mk2
-3.77
Subaru BRZ Mk2 2022
Javellin Motorsports
2022
BRZ Mk2
Segnala Dati Errati
© 2025 LapMeta, LLC
Regole Termini di Servizio Informativa sulla Privacy Organizzazioni Locale Blog
Segnala Dati Errati