Abilita la posizione geografica per una migliore esperienza.
logo
Giro Pilota Organizzazione Modificato Auto Modello Variazione Circuito
Auto
Auto Moto
Metrico
Metrico USA
Italian
English Spanish French German Portuguese Russian Japanese
Accedi / Crea Account
  • Circuiti
  • track_changes
    Giri
  • Auto
  • Trackday
  • Classifiche Pneumatici
  • Piloti
  • Informazioni
+ Add
Giro
Piloti
Organizzazione
Auto Modificato
Modello
Variazione Circuito
Italian
English Spanish French German Portuguese Russian Japanese
Auto
Auto Moto
Accedi / Crea Account
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Visualizzazioni
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Gara
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Modifica Rimuovi
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Elimina

Sei sicuro di voler eliminare questo giro?
Nissan GT-R NISMO 1:45.542 - (Tor Poznań) 3.06.2020
GO NISMO
Livello:
Amateur
GO NISMO
Data Giro : 03 Jun, 2020
1min 45.542sec (+2.89s)
Temperatura Esterna: 17 ° C
Tor Poznan
Nissan GT-R NISMO 2015 (w/Cup 2)
Leggero
Pneumatico: 180 Pilot Sport Cup 2
Dimensione Pneumatico: ANTERIORE: 255/40/20, POSTERIORE: 285/35/20
Pubblicato il 06 Sep, 2022

🇵🇱 Załączam onboard z mojego pierwszego przejazdu Nissanem GT-R NISMO mk III na torze (Tor Poznań), który miał miejsce 3 czerwca 2020. 

Jakie są moje odczucia? Jak na 9 miesięcy przerywy od toru nie było źle, nawet udało mi się pobić w niewielkim stopniu mój własny rekord z 1:45.819 na 1:45.542 😉 Zapasu jest sporo, ale muszę się jeszcze wjeździć. Na ten moment mogę powiedzieć, że chyba spodziewałem się więcej po karbonowo-ceramicznych hamulcach. Na pewno pod względem wytrzymałości są zdecydowanie lepsze, po przejechanym track day'u są praktycznie jak nowe, nie przegrzewają się, natomiast spodziewałem się większego performance'u, różnica jest, ale nie aż taka jakbym oczekiwał. Co ciekawe poza torem różnica jest dużo bardziej odczuwalna.

Przejazd odbył się na oponach Michelin Pilot Sport Cup2:

265/35/20
305/30/20

Ciśnienie we wszystkich oponach po rozgrzaniu było na poziomie 2,7 bara.

Enjoy! 

🇬🇧 I attach my onboard from my very first Nissan GT-R NISMO mk III ride on the track (Tor Poznań), which took place on 3rd of June 2020.

What are my feelings? As for a 9-month break from the track, it wasn't bad, I even managed to beat slightly my own record from 1:45.819 to 1:45.542 😉 There is a lot of gap, but I still have to get in. At the moment I can say that I probably expected more from the carbon-ceramic brakes. Certainly in terms of endurance they are definitely better, after the track day they are like a new, they do not overheat, but I expected a greater performance, I feel the difference, but not as much as I expected. Interestingly, the difference outside the track is much more noticeable.

The ride took place on Michelin Pilot Sport Cup2 tires:

265/35/20
305/30/20

The pressure in all tires after warming up was 2,7 bar.

Enjoy!

Nissan GT-R NISMO 1:45.819 - Gran Turismo Polonia (Tor Poznań) 1.07.2017

Commenti
Giri Suggeriti
Pilota Suggeriti Auto
Segnala Dati Errati
© 2025 LapMeta, LLC
Regole Termini di Servizio Informativa sulla Privacy Organizzazioni Locale Blog
Segnala Dati Errati