Hockenheimring Short Circuit
Hockenheimring Short Circuit メモ:
ホッケンハイムリンクについて語ると、F1カレンダーの中でも最も名誉あるレースの1つであるF1ドイツグランプリを思い起こさせます。このレースは定期的にこのサーキットで開催されているほか、他の2つの場所、ニュルブルクリンクとAVUSベルリンでも開催されています。バーデン＝ヴュルテンベルク州のホッケンハイム市には、長年にわたるレースの伝統があり、最初のロードコース、ドレイエックスクルスは、エルンスト・クリストによってほぼ三角形の形状で舗装され、全長12km(7.46マイル)でした。トラックの全体的な軌跡を減らし、向きを変え、レイアウトを変更し、モトドロムと呼ばれるスタジアムセクションを含めるなど、多数の再設計を経て、Hockenheimringは現在のGPサーキット構成を取得しました。
ホッケンハイムリンク全長4.57km（2.84）、左回り6ターン、右回り11ターン、6つの直線セグメントから構成されています。 SudkurveとNordkurveと呼ばれる1と16の間の最初の直線セグメントから始まります。ターン2、3、4がクイックに続き、長いスウィープ曲線であるパラボリカとして知られるターン5が続きます。ターン6は、280km/hから50km/hへの急激な減速があり、ドライバーが次の直線セグメントでできるだけ多くの速度を回復するためにダウンシフトする角度が狭いヘアピンです。メルセデスのように多くのエーペックスがあるものや、サックスのように非常に閉じたものなど、10のさらに多くの曲線があり、多数のオーバーテイクの機会があるサーキットになっています。
Short Circuit メモ:
The Short Circuit at Hockenheimring delivers a compact configuration within the Rhine Valley facility near Hockenheim in Baden-Württemberg, Germany, offering an alternative to the 4.574-kilometer Grand Prix layout that dominates the FIA Grade 1 venue's international calendar. The Short Circuit traces its heritage to the 1966-1969 layout measuring 1.639 miles (2.638 kilometers) that introduced the fan-friendly stadium section and marked the first time Hockenheimring operated in a clockwise direction, contrasting with the counterclockwise flow of earlier configurations. Modern Short Circuit variants provide a technical challenge emphasizing the tight stadium section corners over the high-speed forest straights that defined Hockenheim's character before the controversial 2002 redesign.
Operating the Short Circuit proves particularly valuable for club racing, track days, and manufacturer testing events where organizers seek to maximize track time and minimize operational costs compared to the full Grand Prix layout requiring extensive marshaling and safety infrastructure. The compact configuration creates higher session densities—more laps per hour—allowing driving schools and novice groups to build repetition and consistency without the mental fatigue of navigating the extended GP circuit. Southern Germany's temperate climate creates ideal racing conditions across much of the season, though summer track temperatures can exceed 50°C while spring and autumn sessions offer cooler morning conditions that reward different tire strategies. Hockenheimring's location in the Rhine Valley approximately 20 kilometers south of Mannheim positions it as a regional hub serving Germany's dense motorsport community, with the Short Circuit providing an accessible entry point for drivers progressing toward the intimidating Grand Prix layout. The facility's multiple configuration options—Short, National, and Grand Prix circuits—allow simultaneous operation of different groups, though noise restrictions and operational considerations typically limit this practice to specific high-demand weekends.
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