Il Hoosier P1000 DR è uno pneumatico drag radial progettato per la massima accelerazione in linea retta e trazione su piste di drag e strutture di corsa dedicate. Hoosier Racing Tire è specializzata in mescole per drag racing progettate per fornire grip estremo durante le fasi di lancio e accelerazione della competizione di drag racing. La designazione DR indica che questa è una configurazione drag radial, con un disegno del battistrada minimo ottimizzato per massimizzare l'area di contatto durante i lanci ad alta potenza mantenendo la certificazione DOT per una legalità stradale limitata. I drag radial Hoosier utilizzano formulazioni di mescola avanzate che incorporano le ultime tecnologie della gomma per fornire trazione ottimale in condizioni di gara richiedendo una preparazione di burnout minima rispetto ai tradizionali slick da drag.
Il Hoosier P1000 DR presenta una costruzione del fianco specializzata progettata per assorbire e trasferire i carichi di coppia estremi generati durante i lanci del drag racing. Una gestione appropriata della pressione degli pneumatici è critica per prestazioni ottimali, con i corridori di drag che tipicamente utilizzano pressioni significativamente inferiori rispetto alle applicazioni stradali per massimizzare l'area di contatto e il grip durante l'accelerazione. Lo pneumatico richiede cicli termici attenti e regolazioni della pressione per raggiungere le prestazioni massime per pesi specifici del veicolo, livelli di potenza e condizioni della pista. Sebbene questi pneumatici soddisfino tecnicamente i requisiti DOT per marcatura e prestazioni, non sono né destinati all'uso stradale regolare né per l'operazione su strade pubbliche. Il P1000 DR è progettato esclusivamente per applicazioni di drag racing competitivo dove la trazione massima in linea retta ha la priorità su manovrabilità, durata del battistrada e capacità per tutte le condizioni atmosferiche. I corridori selezionano i drag radial Hoosier per le loro prestazioni costanti, comportamento prevedibile e comprovata esperienza nella competizione di drag racing attraverso varie classi di veicoli e livelli di potenza.
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