F2003-GA
La Ferrari F2003-GA, designata "GA" in memoria del recentemente deceduto capo Fiat Gianni Agnelli, rappresenta auto Ferrari Formula 1 vincente campionato 2003 che assicurò sesto Campionato Piloti Michael Schumacher e titolo Costruttori Ferrari. Introdotta metà stagione dopo che F2002 si dimostrò abbastanza competitiva per continuare sviluppo, la F2003-GA presentava miglioramenti aerodinamici significativi inclusi nuovi sidepod bulbosi e passo allungato. Il motore Ferrari Tipo 052 V10 aspirato a 90 gradi da 2,997 litri produceva 660-710 kW (circa 930 bhp) con straordinario limite giri 19.000 giri/min, abbinato a cambio sequenziale semi-automatico sette rapporti con differenziale slittamento limitato.
Il telaio presentava struttura composita fibra di carbonio e honeycomb misurando 4.545mm lunghezza, 1.796mm larghezza, 959mm altezza, con passo 3.100mm, carreggiata anteriore 1.470mm e posteriore 1.405mm. Sospensioni indipendenti molle torsione attivate pushrod anteriori e posteriori con bracci oscillanti fibra di carbonio fornivano handling eccezionale su pneumatici Bridgestone. Schumacher vinse cinque Gran Premi con F2003-GA (Spagna, Austria, Canada, Italia, Stati Uniti), catturando ultima sesto titolo per solo due punti rispetto McLaren Kimi Raikkonen, battendo record 46 anni Juan Manuel Fangio di cinque campionati. Ferrari assicurò ultime tre gare 2003 per reclamare Campionato Costruttori, dimostrando efficacia F2003-GA contro forte competizione Williams e McLaren.