Giulia Q2
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio presenta un motore V6 biturbo da 2,9 litri derivato Ferrari che produce 505 cavalli (377 kW) a 6500 giri/min con 443 lb-ft (600 Newton-metri) di coppia a 2500-5000 giri/min attraverso un cambio automatico a otto rapporti e trazione posteriore raggiungendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e una velocità massima di 307 km/h pesando 1655 chilogrammi con albero di trasmissione in fibra di carbonio con aerodinamica attiva e Torque Vectoring Dual Differential più freni Brembo in carbonio-ceramica e sospensioni adattive fornendo carattere da berlina sportiva italiana con sofisticate dinamiche del telaio e stile distintivo rappresentando il ritorno di Alfa Romeo nel segmento ad alte prestazioni.
La Giulia Quadrifoglio lanciata nel 2016 rappresenta la berlina sportiva ammiraglia di Alfa Romeo combinando il V6 biturbo sviluppato Ferrari con architettura a trazione posteriore competendo contro BMW M3 e Mercedes-AMG C63 stabilendo la credibilità del costruttore italiano nel mercato premium delle prestazioni con record al Nürburgring per berlina di produzione con tempo sul giro di 7:32 offrendo design italiano distintivo con eredità del badge trifoglio e costruzione avanzata in alluminio-carbonio pur mantenendo la tradizione Alfa Romeo di dinamiche orientate al pilota e carattere appassionato continuando la produzione stabilendo un forte seguito tra gli appassionati per il propulsore esotico e la guida coinvolgente rappresentando il rinascimento Alfa Romeo moderno con ingegneria genuinamente derivata dalle supercar e posizionamento esclusivo nel segmento competitivo dominato dai tedeschi.