Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
PODIUM SPRINT 5th place to 2nd!! Autobahn Country Club South 1:31.7
Track Mouse
Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
Track Mouse
Дата круга : 18 Sep, 2025
1мин 31.7сек (-3.37s)
Наружная температура: 29 ° C
Autobahn Country Club (South Circuit)
Mazda Miata MX-5 NC 2006 (MikeBryant/K24/RT660/245/40/17)
Тяжелый
Шина: 200 AZENIS RT660
Задняя колодка : Hawk DTC 60
Размер шины: 245/40/17
опубликовано 20 Sep, 2025

Enjoy this mix of Youtube Live Stream coverage from Kyle Heyer and Alex Moss, in car GoPro angles, and helmet POV over the course of two laps during the Podium Sprint at Gridlife Autobahn, 2025. 

In my second time ever visiting the track, I had a LOT of ground to cover. In order to qualify for Podium Sprint (top 5 in class) you had to break the track record set by Peter Granberg in 2024, a 1:32.0. The car was running well despite fighting a few gremlins as per usual for any track weekend. I've been working all year to improve my driving and eliminate self-induced understeer and it was all coming together this weekend. I knew the pace could be there but typical Time Attack challenges with traffic and shortened sessions due to mechanical failures kept the optimal times hidden until Sunday morning. 

After dropping 8 tenths off my time and making it into the Podium Sprint by the skin of my teeth, I locked in. I kept repeating in my head, "You don't have to be perfect, just be good enough." That mantra put me in the zone and in the hottest track conditions of the weekend I came seemingly out of nowhere and surprised everyone with a lap time good enough for P2. Just 3/10ths off the new lap record, a personal best of 1:31.7

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных