Like, comment, share or subscribe ... Whatever! Do what you feel like if you enjoy the video :)
More videos on our channel: https://www.youtube.com/channel/UCVamUPKJ6W_FUZnopYbXVHw

Follow me on Instagram:
https://www.instagram.com/drivin.addict

Driver : Mustang
Passenger : Mazdaman
08/07/2018

Nissan 200SX S14A (SIlvia)

Time : 2min13,1s
Personnal best : 2min11,9s

Mods 
"low boost" - approx. 200/220ch 
Tyres : Sport Yokohama Advan Sport V105 - standard size 
Brakes : Skyline R33 GTS-T on front - 300ZX on rear - Porterfield R4 pads - Braided hoses - RBF 600 
Suspensions : Standard type - Nismo S-tune

Conditions 
Weather : Dry - 27°C 
With 1 passenger 


Commentaires perso
Chrono moins bon que la dernière fois. Moins de réussite ce jour là dans le placement de la voiture et aussi moins de feeling sur le train avant. Chaleur + passager?
Encore besoin de régler le pilotage. Obligé de "jeter" un peu la voiture dans les virages pour ne pas sous virer... Mais la limite entre légère glisse efficace et drift inefficace est subtile.
Les pneus chauffent vite, le grip optimal est obtenu dès les premiers tour, après ça se dégrade.

Dommage pour la luminosité par certain moment.

Comments
Worth time than my last track day. Less feeling in front axle and car positionning this day, maybe due to heat or passenger ... ?
Need more adjustment with my driving. Required to hustle the car in curves to not understeer. But frontier is subtle between tiny/efficient slip and innefective drift.
Tyres overheat very quickly, optimal grip is obtained from the first laps.

Too bad for the luminosity at certains times in the video.