Bahrain International Circuit GP
Bahrain International Circuit GP Notas:
El Bahrain International Circuit es un complejo de deportes a motor de clase mundial, sede del Gran Premio de Bahrain de la Fórmula 1 desde 2004, cuando el jeque Salman bin Hamad Al Khalifa entregó la instalación como un símbolo del estatus de Bahrain como una potencia económica en el Medio Oriente. La pista principal es un diseño del renombrado arquitecto alemán Hermann Tilke, que utilizó un agregado de piedra caliza importado desde Europa para hacer la superficie a fin de mejorar el agarre que ofrece para vehículos de alto desempeño. Al estar en el corazón del desierto del Sakhir, las altas temperaturas del verano y las tormentas de arena eran grandes preocupaciones para los pilotos, pero el correr la noche y aplicar un compuesto sobre las dunas que rodean a la pista han probado ser excelentes soluciones para estos problemas.
El circuito para Grand Prix está orientado en sentido de las agujas del reloj y consiste de 15 curvas, con una longitud total de 5.4 kilómetros (3.36 millas). El tiempo de vuelta promedio es 2:15.757, con una velocidad promedio de 143 Km/h (89 mph) y una impresionante velocidad máxima de 329.6 Km/h (204.804 mph). Los vehículos de Fórmula 1 desarrollan tales velocidades tope en las cuatro rectas del circuito, pero principalmente en la recta donde se encuentra la meta, de 0.75 kilómetros (0.46 millas), al frente de los graderíos. Después de esta recta larga, los pilotos llegan a la curva número uno, un giro a la derecha de 135° que los obliga a bajar los cambios rápidamente para disminuir su velocidad desde aproximadamente 330 330 Km/h hasta 70 Km/h. El resto del circuito fluye de manera similar, con gran aceleración en los segmentos rectos seguida por recortes de velocidad súbitos en las curvas 4, 8, 10, 11 y 12.
GP Notas:
The Grand Prix configuration at Bahrain International Circuit delivers 5.412 kilometers of FIA Grade 1 certified asphalt through 15 turns across the desert facility near Sakhir, designed by Hermann Tilke and opened in 2004 as the Middle East's premier motorsport venue. The GP layout represents one of five FIA-certified track configurations at Bahrain, distinguished by its combination of high-speed long straights and challenging corners creating an average speed of 210 km/h that ranks it among the world's fastest circuits. The 1.12-kilometer start/finish straight provides Formula One's longest continuous acceleration zone outside Monza, while the graywacke aggregate surface shipped from Bayston Hill quarry in Shropshire, England creates exceptional grip levels uncommon at desert facilities.
What distinguishes Bahrain's GP configuration is its 2007 FIA Institute Centre of Excellence award, making it the first Grand Prix circuit to receive this distinguished recognition for safety standards and operational excellence. The mostly flat layout features subtle elevation variations of a few meters that create deceptive corner entry challenges, with the 15-turn sequence demanding respect despite appearing straightforward on circuit maps. Bahrain's desert climate creates extreme operating conditions where daytime temperatures can exceed 45C, leading to the circuit's transition toward twilight and night racing that reduces track temperatures while creating spectacular visual backdrops. The GP configuration serves as the facility's flagship layout hosting Formula One's Bahrain Grand Prix since 2004, establishing the circuit as the region's motorsport hub serving Gulf states' growing racing community.
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