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P1000 DR Slick

Le Hoosier P1000 DR est un pneu drag radial conçu pour une accélération en ligne droite maximale et une traction sur les pistes de drag et les installations de course dédiées. Hoosier Racing Tire se spécialise dans les composés de drag racing conçus pour fournir une adhérence extrême pendant les phases de lancement et d'accélération de la compétition de drag racing. La désignation DR indique qu'il s'agit d'une configuration drag radial, avec un motif de bande de roulement minimal optimisé pour une zone de contact maximale lors des lancements haute puissance tout en maintenant la certification DOT pour une légalité routière limitée. Les drag radials Hoosier utilisent des formulations de composé avancées incorporant la dernière technologie de caoutchouc pour offrir une traction optimale dans des conditions de course tout en nécessitant une préparation de burnout minimale par rapport aux slicks de drag traditionnels.

 

Le Hoosier P1000 DR présente une construction de flanc spécialisée conçue pour absorber et transférer les charges de couple extrêmes générées lors des lancements de drag racing. Une gestion appropriée de la pression des pneus est critique pour des performances optimales, les coureurs de drag fonctionnant généralement à des pressions nettement inférieures aux applications routières pour maximiser la zone de contact et l'adhérence pendant l'accélération. Le pneu nécessite un cyclage thermique minutieux et des ajustements de pression pour atteindre des performances maximales pour des poids de véhicule spécifiques, des niveaux de puissance et des conditions de piste. Bien que ces pneus répondent techniquement aux exigences DOT pour le marquage et les performances, ils ne sont ni destinés à un usage routier régulier ni à une utilisation sur les routes publiques. Le P1000 DR est conçu exclusivement pour des applications de drag racing compétitives où la traction maximale en ligne droite prime sur la maniabilité, la durée de vie de la bande de roulement et la capacité tous temps. Les coureurs sélectionnent les drag radials Hoosier pour leurs performances constantes, leur comportement prévisible et leur historique éprouvé dans la compétition de drag racing à travers diverses classes de véhicules et niveaux de puissance.

Treadwear:
40
Organisation:
Continental
Taille de la roue:

Voitures

Modèle
Puissance
Poids kg
P/W
Mod
Tours
Vitesse %
Vitesse
AVANT: 305/30/19 - ARRIÈRE: 325/30/19
Modèle: Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (w/Slicks) Course
Puissance: 650
Poids kg: 1,732
P/W: 0.38
Mod: Medium
Tours: 1
Vitesse %: -
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