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F1 Asymmetric 3

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été ultra-haute performance conçu pour les conducteurs de voitures de sport, coupés sportifs, muscle cars et berlines performantes recherchant une traction maximale sur sec et mouillé. Ce pneu présente une sculpture asymétrique optimisée pour offrir une adhérence exceptionnelle dans une large gamme de conditions de conduite. L'Eagle F1 Asymmetric 3 intègre la technologie ActiveBraking de Goodyear, qui augmente le contact du pneu avec la route pendant le freinage, améliorant significativement les distances d'arrêt sur surfaces sèches et mouillées. Sa cote UTQG de 300 AA A (Usure: 300, Traction: AA, Température: A) reflète ses capacités haute performance équilibrées avec une durabilité raisonnable pour un pneu été ultra-haute performance.

 

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 utilise un composé spécialisé combinant des résines de traction de course, de la silice à haute surface spécifique et des polymères de poids moléculaire élevé pour optimiser la rigidité et l'adhérence de la bande de roulement. La conception de la bande présente une nervure centrale continue pour une réponse de direction améliorée et de grands blocs d'épaule pour une meilleure stabilité en virage. Son motif asymétrique inclut des rainures circonférentielles et des canaux latéraux qui évacuent efficacement l'eau pour résister à l'aquaplanage et maintenir la traction sur mouillé. Disponible dans des tailles allant de 17 à 20 pouces, le pneu bénéficie de la garantie Fabrication et Matériaux de 6 ans de Goodyear. Comme tous les pneus été, l'Eagle F1 Asymmetric 3 n'est pas conçu pour une utilisation à des températures proches du point de congélation, dans la neige ou sur la glace. De multiples tests indépendants le classent régulièrement parmi les meilleurs performeurs de sa catégorie, les conducteurs louant sa maniabilité précise, sa forte adhérence sur sec et mouillé, et sa durée de vie impressionnante qui dépasse souvent les attentes pour un pneu été de performance maximale.

Treadwear:
240
Lap Count:
4
Organisation:
Goodyear
Taille de la roue:

Voitures

Modèle
Puissance
Poids kg
P/W
Mod
Tours
Vitesse %
Vitesse
AVANT: 235/40/18 - ARRIÈRE: 265/40/18
Modèle: Porsche 992.1 Carrera S 2019 Course
Puissance: 443
Poids kg: 1,534
P/W: 0.29
Mod: Stock
Tours: 1
Vitesse %: +1.36%
Modèle: Porsche 992.1 Carrera S 2019 (TundraOnKings/Asymmetric3) Course
Puissance: 443
Poids kg: 1,534
P/W: 0.29
Mod: Light
Tours: 2
Vitesse %: -1.33%
CARRé: 265/35/21
Modèle: Audi RS e-tron GT 2022 Course
Puissance: 637
Poids kg: 2,346
P/W: 0.27
Mod: Stock
Tours: 1
Vitesse %: -
Modèle: Audi RS e-tron GT 2022 (WilliamWang/Asymmetric3) Course
Puissance: 637
Poids kg: 2,346
P/W: 0.27
Mod: Stock
Tours: 1
Vitesse %: -
AVANT: 225/45/17 - ARRIÈRE: 245/40/17
Modèle: Honda S2000 AP2 2007 (w/F1 Asymmetric) Course
Puissance: 240
Poids kg: 1,297
P/W: 0.19
Mod: Medium
Tours: 1
Vitesse %: -
AVANT: 245/40/18 - ARRIÈRE: 265/40/18
Modèle: Nissan 350Z 2003 (w/F1 Asymmetric 3) Course
Puissance: 247
Poids kg: 1,730
P/W: 0.14
Mod: Medium
Tours: 2
Vitesse %: -1.49%
AVANT: 225/40/18 - ARRIÈRE: 245/35/18
Modèle: BMW M140i xDrive F20 Course
Puissance: 340
Poids kg: 1,615
P/W: 0.21
Mod: -
Tours: 1
Vitesse %: -
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