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Brussels

Pistes Organisations Pilotes

La position centrale de Bruxelles en Belgique accorde aux passionnés de track days un accès privilégié à deux des circuits les plus légendaires d'Europe. Le Circuit Zolder (moins de 100 kilomètres de Bruxelles, situé à Heusden-Zolder en Flandre) offre le choix le plus accessible—un tracé vallonné de 4,011 km avec une limite de bruit de 98 dB qui accueille des track days réguliers organisés par Skylimit Events, le principal organisateur de track days et drift en Belgique. Skylimit propose des sessions de conduite libre (format open pitlane) permettant aux pilotes de sortir sur piste à leur convenance, avec location de casques disponible pour 10€. Petrolhead Days organise également des track days abordables le jeudi au Circuit Zolder, offrant location de voitures et expériences de tours rapides pour les participants cherchant véhicules de performance sans engagement de propriété.

 

Le Circuit de Spa-Francorchamps, situé à 140 kilomètres au sud-est de Bruxelles dans les Ardennes belges (moins de 2 heures de route), représente l'apogée des installations de course européennes—un parcours de 7,004 km à travers le terrain vallonné de Wallonie combinant vitesse pure, changements d'élévation et sections techniques légendaires comme Eau Rouge-Raidillon. En tant que lieu actuel du Grand Prix de Belgique de Formule 1, Spa accueille également les prestigieuses 24 Heures de Spa et 6 Heures d'endurance, maintenant la pertinence professionnelle parallèlement aux programmes de track days amateurs. Les sessions de track days à Spa commencent à 100€ pour 25 minutes, avec des sessions d'introduction au circuit disponibles—conduite en passager avec pilote professionnel suivie d'opportunité de piloter son propre véhicule. Skylimit Events organise des track days réguliers à la fois à Zolder et Spa-Francorchamps (ainsi qu'au Nürburgring en Allemagne), créant continuité pour les pilotes cherchant progression à travers installations de difficulté croissante.

 

La culture belge du sport automobile, supervisée par le Royal Automobile Club of Belgium (RACB)—l'organisation qui a établi le premier Grand Prix de Belgique—maintient forte emphase sur événements à grande échelle et développement des compétences à travers la RACB Safety Academy. Au-delà de Spa et Zolder, les passionnés belges accèdent au Circuit Jules Tacheny à Mettet (2,3 km, ouvert en 2010, accueillant Superbiker et championnats de Rallycross) et aux circuits routiers historiques de Chimay et Gedinne en Wallonie, reflétant l'héritage de course sur route du pays. Pour les résidents de Bruxelles, la proximité de Zolder pour sessions régulières de semaine combinée avec l'accès week-end à Spa-Francorchamps crée infrastructure de track day exceptionnelle—particulièrement pour pilotes désireux de maîtriser l'un des circuits les plus exigeants au monde tout en maintenant pratique régulière sur installation plus accessible. La position de la Belgique entre influences françaises et néerlandaises, combinée avec proximité au Nürburgring allemand, positionne Bruxelles au centre de la culture européenne de track days.

Pistes
Piste
Localisation
Longueur km
Tours
Temps moyen
Moyenne
kph
P/W Moyen
Distance km
Piste: Circuit de Chimay
Localisation: Fosses-la-Ville, Belgium
Longueur km: 4.52
Tours: 1
Temps moyen: 1:51.1
Moyenne kph: 158
P/W Moyen: -
Distance: 90.7
Piste: Circuit Jules Tacheny Mettet
Localisation: Wallonia, Belgium
Longueur km: 2.32
Tours: 100
Temps moyen: 1:14.4
Moyenne kph: 112
P/W Moyen: 0.29
Distance: 102
Piste: Circuit Zolder
Localisation: Flanders, Belgium
Longueur km: 4.01
Tours: 102
Temps moyen: 1:53.2
Moyenne kph: 131
P/W Moyen: 0.26
Distance: 108
Piste: Circuit de Spa-Francorchamps
Localisation: Wallonia, Belgium
Longueur km: 7
Tours: 450
Temps moyen: 2:51.2
Moyenne kph: 150
P/W Moyen: 0.31
Distance: 199.1
Piste: CIRCUIT DE CLASTRES
Localisation: Clastres, France
Longueur km: 2.57
Tours: 6
Temps moyen: 1:21.8
Moyenne kph: 115
P/W Moyen: 0.35
Distance: 232.5
Piste: Circuit de Croix-en-Ternois
Localisation: Hauts-de-France, France
Longueur km: 1.9
Tours: 5
Temps moyen: 1:04.2
Moyenne kph: 107
P/W Moyen: 0.26
Distance: 244.8
Piste: Cd Sport - Circuit De Folembray
Localisation: Hauts-de-France, France
Longueur km: 2
Tours: 13
Temps moyen: 1:02.2
Moyenne kph: 118
P/W Moyen: 0.24
Distance: 259.1
Piste: Circuit Zandvoort
Localisation: North Holland, Netherlands
Longueur km: 4.26
Tours: 104
Temps moyen: 1:58.8
Moyenne kph: 131
P/W Moyen: 0.26
Distance: 278.4
Piste: Nürburgring
Localisation: Nürburg, Germany
Longueur km: 19.15
Tours: 498
Temps moyen: 7:52.2
Moyenne kph: 146
P/W Moyen: 0.26
Distance: 309.5
Piste: Circuit d'Abbeville
Localisation: Abbeville, France
Longueur km: 2.3
Tours: 5
Temps moyen: 1:19.7
Moyenne kph: 104
P/W Moyen: 0.35
Distance: 311.1

Organisations

RSRSpa S.P.R.L

Track Day Org / HPDE School

InMotion

Fabricant

First On Track

Track Day Org / HPDE School

Pistenclub

Track Day Org / HPDE School

Pilotes

Lotusexigecupr

iTec

RobSpb

OneLapHeroes

Alex-KW

Ghettems Automotive

Simon e36

Nico Verdonck

Nico Verdonck is a professional racing driver from Belgium with 103 recorded laps across 41 vehicles on LapMeta. Born December 5, 1985 in Brussels, Verdonck achieved notable success including Formula Le Mans Champion in 2009 and Belgian Touring Car Champion (T3) in 2010. His career highlights include a historic victory at the ADAC GT Masters at Spa-Francorchamps driving a Lambda Ford GT GT3—the first victory ever for a Ford in the GT Masters series. Verdonck started on pole position and won on his home soil as the only Belgian in the 27-car field.

His LapMeta data shows concentrated testing with 26 laps at SPA (Spa-Francorchamps), 18 laps at Ronde configuration, and 14 laps at GP Circuit. Spa-Francorchamps is his favorite circuit and home track, where he has demonstrated professional-level competency throughout his racing career. The 41-vehicle portfolio reflects professional driver versatility—testing diverse platforms to understand vehicle dynamics across different engineering philosophies. Verdonck also runs the Nico Verdonck Academy, sharing his professional racing expertise with developing drivers. With 103 laps across 41 vehicles including extensive Spa-Francorchamps testing, Verdonck represents the professional racing driver who combines competitive achievement with systematic vehicle evaluation and driver education.

Ellen Van Mechelen

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