Honda Jazz GK5 Времена кругов

+ Add

Russian

автомобиль

Honda Jazz GK5 (продаётся как Honda Fit в Северной Америке и Японии) представляет третье поколение революционного субкомпактного хэтчбека Honda. Обозначение GK5 идентифицирует европейский и азиатский Jazz, оснащённый атмосферным четырёхцилиндровым двигателем Honda SOHC i-VTEC объёмом 1,5 литра, выдающим 130 лошадиных сил при 6 600 об/мин и 114 фунт-футов крутящего момента при 4 600 об/мин. В паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или CVT Earth Dreams Honda, Jazz GK5 достигает 47-52 mpg в смешанном цикле. Система i-VTEC оптимизирует фазы газораспределения для отзывчивого крутящего момента на низких оборотах и плавной подачи до ограничителя 6 800 об/мин.

Весом всего 2 434 фунта с передним приводом, Jazz GK5 разгоняется 0-60 миль/ч примерно за 9,1 секунды (механика), максимальная скорость 118 миль/ч. Истинная гениальность заключается в системе 'Magic Seat' Honda с четырьмя конфигурациями: Utility, Long, Tall и Refresh Mode—до 52,7 кубических футов пространства. Рестайлинг 2017 усовершенствовал стиль со светодиодными фарами, улучшенной интеграцией информационно-развлекательной системы (7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay/Android Auto) и пакетом безопасности Honda Sensing. Jazz GK5 стал иконой умной городской мобильности—компактен для перегруженных центров городов, эффективен для ежедневных поездок, но увлекателен на извилистых дорогах. Чистые экземпляры с механической коробкой всё более востребованы как последний чисто механический атмосферный Honda в доступном сегменте.

Заводские характеристики

1.5-litre i-VTEC SOHC 4cyclinder

2017: Mid-cycle facelift year for third-generation Jazz/Fit GK5. Exterior updates include revised front/rear bumpers, new LED headlight designs, updated taillight graphics. Interior improvements feature redesigned dashboard with 7-inch touchscreen infotainment (Apple CarPlay/Android Auto compatibility in select markets). Honda Sensing safety suite introduced in certain regions (adaptive cruise control, lane keep assist, collision mitigation braking, road departure mitigation). Mechanically unchanged: 1.5L i-VTEC SOHC (130 hp, 114 lb-ft), 5-speed manual or Earth Dreams CVT. Enhanced aerodynamics (0.30 drag coefficient), improved cabin materials, refined suspension tuning for better ride comfort. Popular in Asian markets (Thailand, Malaysia, Indonesia, India) as smart urban mobility solution.

2018: Continued production of facelifted Jazz GK5 with 2017 improvements carried over. Final full year of third-generation model before fourth-generation GK/GR introduction (2020 debut, delayed to 2021 in some markets due to COVID-19). Specifications consistent: 1.5L i-VTEC SOHC (130 hp), Magic Seat system (Utility/Long/Tall/Refresh modes), 52.7 cu-ft cargo capacity, 2,434 lbs weight, 0-60 mph 9.1 sec (manual), 47-52 mpg combined. Build quality maintains Honda reliability standards with examples regularly exceeding 200,000 miles. Increasingly valued by enthusiasts as last purely mechanical, naturally-aspirated affordable Honda before widespread turbocharging and hybrid mandates. Manual transmission variants particularly sought after for engaging driving dynamics and modification potential.