Activez la localisation géographique pour une meilleure expérience.
logo
Tour Pilote Organisation Modifié Voiture Modèle Variation de piste
Voiture
Voiture Motocyclette
Métrique
Métrique USA
French
English Spanish German Italian Portuguese Russian Japanese
Connexion / Créez un compte
  • Pistes
  • track_changes
    Tours
  • Voitures
  • Trackday
  • Classement Pneus
  • Pilotes
  • à propos
+ Add
Tour
Pilotes
Organisation
Modifié Voiture
Modèle
Variation de piste
French
English Spanish German Italian Portuguese Russian Japanese
Voiture
Voiture Motocyclette
Connexion / Créez un compte
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Vus
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Course
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Modifier Retirer
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Supprimer

Êtes-vous sûr de vouloir supprimer ce tour ?
BRX at SCCA TTNats24 2:16.3 Max 5 lap record
AndyHollis33
Localisation:
United States
Niveau:
Amateur
AndyHollis33
2024 Tire Rack SCCA Time Trials Nationals Powered by Hagerty
Date du tour : 27 Oct, 2024
2minutes 16.3secondes (+5.02s)
Température extérieure: 17 ° C
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Full-CW)
Honda CRX II 1988 (AndyHollis/A052)
Course
Pneu: 200 ADVAN A052
Frein: Hawk DTC 80
Taille du pneu: 225/50/15
Publié le 05 Nov, 2024

SCCA TT Nats 2024 Max 5 lap record 2:16.3 by Andy Hollis

88 Honda CRX w/JDM 2050 lbs with driver
B18C ITR engine and matching LSD trans - 200 whp
Hasport mounts and trans accessories
Redshift dampers with Eibach springs
Custom splined through-the-body rear sway bar
Fastbrakes 11.75x.81 BBK with Wilwood Spec 37 rotors
Hawk DTC 80 pads
15x9, 15x8 6UL wheels by 949 Racing
225/50-15 Yokohama A052 cycled and shaved to 4/32
Zebulon splitter and wing with custom mounts

Commentaires
Tours suggérés
Suggéré Pilote Voitures
Signaler les données erronées
© 2025 LapMeta, LLC
Règles Conditions d'utilisation Politique de confidentialité Organisations Locale Blog
Signaler les données erronées