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Calabogie Motorsports Park CW

https://calabogiemotorsports.com/

Calabogie Motorsports Park CW Notes:

Le Calabogie Motorsports Park est un complexe de course automobile comprenant une piste de 5,05 km, avec de belles variations d'élévation et entourée de pins, construit en périphérie de la capitale canadienne, Ottawa. La piste compte 20 virages et son plus long segment droit mesure 2000 pieds. La conception du circuit routier par Alan Wilson a réussi à capturer l'expérience de conduire des voitures et des motos de course haute performance à travers les bois, avec un paysage variable qui change avec chaque saison de l'année. Les hivers à Ottawa sont sévères, avec des températures glaciales inférieures à -10 degrés Celsius et beaucoup de neige recouvrant le sol. Il n'y a pas de courses sur glace à Calabogie, car elles ont lieu au Capital City Speedway voisin.

Le circuit de Calabogie commence et se termine au milieu de son plus long segment droit, vers le sud, et descend dès le premier virage, à travers deux virages à gauche et un à droite. Ensuite, vient la plus longue ligne droite du circuit, une descente de 2000 pieds qui se termine brusquement dans une combinaison de virages à gauche serrés qui mangent les plaquettes de frein, Mulligans et Big Rock. Les pilotes continuent de descendre de là jusqu'à mi-chemin entre Candy Mountain et Temptation. La dernière ligne droite est une expérience de conduite exaltante à travers des virages serrés et des virages à gauche et à droite, la plupart d'entre eux obstruant la vue de la perspective du conducteur en raison des hauts et des bas du terrain.

CW Notes:

The clockwise configuration at Calabogie Motorsports Park flows through Canada's longest road course circuit, delivering 5.050 kilometers (3.138 miles) of Alan Wilson-designed challenges across 20 turns carved through Ontario's rolling countryside 4 kilometers east of Calabogie community in Greater Madawaska township. Running clockwise emphasizes the circuit's dramatic elevation changes and 2,000-foot front straight that ranks among North America's longest continuous acceleration zones. The 40-foot consistent track width provides multiple racing lines through technical sections that have earned Calabogie its reputation as the preferred destination for North American motorsport enthusiasts since opening in fall 2006, with the clockwise flow optimizing the circuit's combination of high-speed commitment corners and precise technical complexes.

Operating in the clockwise direction showcases Calabogie's world-class facility design that integrates natural terrain features rather than bulldozing flat racing surfaces. The 20-turn layout challenges drivers with blind crests, off-camber exits, and compression zones where suspension setup becomes critical for maintaining speed. Eastern Ontario's four-season climate creates dramatically different track characteristics across the year—summer sessions see asphalt temperatures exceeding 45°C while winter testing events can operate in near-freezing conditions, though the facility's primary season runs May through October. The clockwise configuration serves as the standard layout for establishing lap records and hosting competitive events, including NASCAR Canada series races, with the full circuit offering three separate configuration options: the 5.050-kilometer Pro Circuit, 2.810-kilometer East Stadium Circuit, and 2.200-kilometer West Circuit. Calabogie's clockwise flow has established itself as the definitive Canadian road racing experience, combining circuit length with technical variety that separates it from shorter domestic facilities.

Nom du Pilote:
Bruno St-Jacques
Temps du tour:
1minutes 52.014secondes
Stohr WF1
Course
Pneu: 1 R35
vs Préd.: vs:
-8.57s
CW
East Stadium
CW Carte de la piste
East Stadium Carte de la piste
Nom Organisation Date
Voir plus ...

Calabogie Motorsports Park CW Temps au tour:

Type de Voiture:
Pneu TW:
Temps
Modèle
Mod
Pilote
marque
Pneu
Temps C
Date du tour Date
vs Préd. vs
1:52.014
WF1
Course
B St-Jacques Pro
Stohr
1 R35 1 R35
14°
06 Sep, 2013
-8.57s
2:00.35
SR3 RSX
Course
T Bytzek
Radical
80 Ventus TD 80 Ventus TD
16°
19 Jun, 2017
-3.91s
2:06.49
SR3 XX
Course
M Graham
Radical
40 F200 Slicks 40 F200 Slicks
19°
11 Jun, 2021
+3.25s
2:10.76
RS3 LMS
Course
T Hill Pro
Audi
40 ADVAN A005 40 ADVAN A005
1°
16 Apr, 2020
-3.05s
2:15.87
991.2 GT3 RS
Stock
A Tranchemontagne
Porsche
180 Pilot Sport Cup 2 180 Pilot Sport Cup 2
14°
15 Aug, 2019
+1.63s
2:17.99
Camaro6 SS 1LE
Lumière
JKM
Chevrolet
220 SuperCar 3 220 SuperCar 3
16°
26 Sep, 2021
-2.6s
2:18.082
Acura Integra RS DC4
Course
CgDeans
Honda
100 Victra RC-1 100 Victra RC-1
19°
26 Aug, 2022
-
2:19
Elise S1
Lourd
Cal Bogie
Lotus
-
9°
18 Oct, 2023
-
2:20.7
718 Cayman GT4
Lumière
MrPaingouin
Porsche
200 Potenza RE71RS 200 Potenza RE71RS
17°
25 Jul, 2021
+1.54s
2:20.9
370Z
Course
OlivierBedardRacing Pro
Nissan
200 g-Force Rival S 200 g-Force Rival S
16°
10 Sep, 2021
-4s
2:21.8
981 Cayman GT4
Lumière
MrPaingouin
Porsche
200 Potenza RE71RS 200 Potenza RE71RS
-
24 Sep, 2017
+0.88s
2:22.646
Civic Type R FK8
Moyen
Ismail Bakirci
Honda
220 SuperCar 3 220 SuperCar 3
21°
19 Jun, 2023
-3.1s
2:23.15
Camaro6 SS 1LE
Stock
P Ouellet
Chevrolet
220 SuperCar 3 220 SuperCar 3
19°
21 Jul, 2021
+2.76s
2:25.2
981 Cayman GT4
Stock
MrPaingouin
Porsche
180 Pilot Sport Cup 2 180 Pilot Sport Cup 2
22°
14 Sep, 2015
+4.37s
2:25.437
Veloster N
Moyen
Willy L
Hyundai
100 NT01 100 NT01
24°
21 Jun, 2021
-
2:27.2
GT86 ZN6
Course
BSquared
Toyota
200 ExtremeContact Force 200 ExtremeContact Force
26°
17 Aug, 2022
+1.98s
2:27.58
997.2 Carrera S
Lumière
sawzall
Porsche
300 Pilot Super Sport 300 Pilot Super Sport
-
28 Apr, 2013
-
2:28.1
Acura TSX Mk1
Course
FSOCIETYTSX
Honda
60 P Zero™ Trofeo R 60 P Zero™ Trofeo R
20°
31 Aug, 2022
-
2:29.5
FR-S
Moyen
SlickAuto
Scion
200 Ventus RS3 200 Ventus RS3
-
30 Aug, 2014
+2.68s
2:30.506
Model 3 Performance Mk1
Lumière
Andrew C
Tesla
280 ExtremeContact DWS06 280 ExtremeContact DWS06
13°
30 Sep, 2022
+2.73s
2:31.98
E92 M3
Moyen
BartMW
BMW
100 NT01 100 NT01
-
20 May, 2013
+9.3s
2:32.7
Mustang SVT Cobra SN95
Moyen
R & Y Racing
Ford
200 CR-S (CR-1) 200 CR-S (CR-1)
19°
18 Jun, 2023
+9.34s
2:34
Spec Miata NA6
Course
James Bergeron
Mazda
40 SM6 40 SM6
11°
21 Oct, 2019
+5.3s
2:34.8
RX-8 Sport S2
Moyen
ThecdnRX8
Mazda
100 Proxes RA1 100 Proxes RA1
-
17 Mar, 2012
+2s
2:35.3
BRZ
Moyen
Brett Guitard
Subaru
240 Primacy HP 240 Primacy HP
-
07 May, 2025
+1s
2:37.12
Miata MX-5 NB
Moyen
JeffGraves
Mazda
30 V710 30 V710
21°
11 Oct, 2006
+10.7s

Bike Laps :

Temps
Modèle
Mod
Pilote
marque
Pneu
Temps C
Date du tour Date
vs Préd. vs
2:11.732
GSX-R600 SRAD
Stock
Andrew Cooney
Suzuki
-
31°
05 Jul, 2023
-
2:14.09
RSV4 1100
Lumière
E Teal
Aprilia
30 Diablo Supercorsa SP 30 Diablo Supercorsa SP
-
08 Jul, 2025
-
2:15
RSV4 RR
Moyen
djkham
Aprilia
1 Race Slicks 1 Race Slicks
17°
21 Sep, 2023
-
2:16
Ninja ZX-6R Gen 3
Moyen
R31S
Kawasaki
100 Battlax Hypersport S21 100 Battlax Hypersport S21
21°
21 Sep, 2021
-9.83s
2:16.71
YZF-R1M
Stock
OO9tb
Yamaha
75 Battlax Racing Street RS10 Battlax Racing Street RS10
29°
24 Aug, 2021
-3.01s
2:23.3
CBR600RR Gen 1
Stock
Alan Gobien
Honda
67 Battlax BT-012 Battlax BT-012
32°
05 Sep, 2023
-10.08s
2:27
Ninja ZX-6R Gen 3
Stock
Motolingo
Kawasaki
100 Battlax Hypersport S21 Battlax Hypersport S21
23°
08 Jul, 2022
-4.38s
2:35
GSX-R750 K6/K7
Moyen
A Tractor
Suzuki
40 R100 40 R100
26°
18 Jun, 2018
-
Autres variations:
Piste
Virages
Longueur km
Tours
Temps moyen
Moyenne kph
P/W Moyen
Calabogie Motorsports Park (East Stadium)
13
2.81
5
1:19.5
129
0.2
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Type de Voiture:
Pneu TW:
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