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S04

The Bridgestone Potenza S-04 Pole Position is a max performance summer tire engineered to deliver the highest blend of dry and wet traction and handling through advanced design and technology, targeting drivers of sport coupes, sedans, and luxury sports cars who demand exceptional capabilities. This tire features a silica-enhanced tread compound molded into an asymmetric tread pattern incorporating large tread elements designed to improve both dry and wet traction and grip characteristics. The design utilizes an interlocking center rib combined with larger outboard tread blocks to increase dry surface cornering grip, while the advanced compound formulation balances performance with reasonable ride comfort unusual for maximum performance tires. The S-04 Pole Position has been discontinued but earned strong reputation during its production as a leading contender in the ultra-high performance summer category.

 

The Bridgestone Potenza S-04 Pole Position delivers exceptional track performance with tires sticking "like glue" in corners while providing responsive handling and surprisingly comfortable ride quality for the category. User reviews consistently praise the tire's solid sidewall construction resulting in improved handling during cornering and braking, notably quiet operation, and enhanced wet traction compared to previous generations. Independent comparisons position the S-04 Pole Position just slightly behind the Michelin Pilot Super Sport for the number one spot in summer performance driving tires, representing elite company in this demanding category. However, users must observe strict temperature limitations with the tire not suitable for use below 36 degrees Fahrenheit under any circumstances, as the performance compound becomes dangerously ineffective in cold conditions. The S-04 served enthusiasts seeking maximum summer performance capabilities with balanced wet and dry characteristics, providing track-capable grip while maintaining acceptable comfort and noise levels for street driving. The discontinuation of this tire represents loss of a proven competitor in the max performance summer category, with drivers now seeking similar capabilities from successor models or competing alternatives in Bridgestone's current lineup.

トレッドウェア:
280
組織:
Bridgestone
ホイールサイズ:

車

モデル
馬力
重さ kg
P/W
モッド
ラップ
速度 %
速度
スクエア: 205/45/17
モデル: Mazda Miata MX-5 NC 2006 レース
馬力: 172
重さ kg: 1,155
P/W: 0.15
モッド: Light
ラップ: 1
速度 %: -
フロント: 225/50/18 - リア: 245/45/18
モデル: Nissan 370Z 2009 (Iceman21_23) レース
馬力: 337
重さ kg: 1,582
P/W: 0.21
モッド: Medium
ラップ: 1
速度 %: -
フロント: 245/40/19 - リア: 275/35/19
モデル: Nissan 370Z Sport 2010 (RumbleFish) レース
馬力: 332
重さ kg: 1,560
P/W: 0.21
モッド: Medium
ラップ: 1
速度 %: -
フロント: 245/40/17 - リア: 250/40/17
モデル: Nissan 300ZX Z32 1993 (ZXanthus Automotive) レース
馬力: 206
重さ kg: 1,644
P/W: 0.13
モッド: Light
ラップ: 1
速度 %: -
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