El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 es un neumático de verano de ultra alto rendimiento diseñado para conductores de autos deportivos, cupés deportivos, muscle cars y sedanes de alto rendimiento que buscan máxima tracción en seco y mojado. Este neumático cuenta con un patrón de banda de rodadura asimétrico optimizado para entregar agarre excepcional en una amplia gama de condiciones de conducción. El Eagle F1 Asymmetric 3 incorpora la Tecnología ActiveBraking de Goodyear, que aumenta el contacto del neumático con el camino durante el frenado, mejorando significativamente las distancias de detención tanto en superficies secas como mojadas. Su clasificación UTQG de 300 AA A (Desgaste de banda: 300, Tracción: AA, Temperatura: A) refleja sus capacidades de alto rendimiento equilibradas con durabilidad razonable para un neumático de verano de ultra alto rendimiento.
El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 utiliza un compuesto especializado que combina resinas de tracción de carreras, sílice de alta superficie y polímeros de alto peso molecular para optimizar la rigidez y el agarre de la banda de rodadura. El diseño de la banda presenta una nervadura central continua para una respuesta de dirección mejorada y bloques de hombro grandes para mayor estabilidad en curvas. Su patrón asimétrico incluye ranuras circunferenciales y canales laterales que evacuan el agua eficientemente para resistir el hidroplaneo y mantener la tracción en mojado. Disponible en tamaños que van de 17 a 20 pulgadas, el neumático viene con la Garantía de Mano de Obra y Materiales de 6 años de Goodyear. Como todos los neumáticos de verano, el Eagle F1 Asymmetric 3 no está diseñado para uso en temperaturas cercanas al punto de congelación, a través de nieve o sobre hielo. Múltiples pruebas independientes consistentemente lo clasifican entre los mejores desempeños en su categoría, con conductores elogiando su manejo preciso, fuerte agarre en mojado y seco, e impresionante vida de la banda que a menudo supera las expectativas para un neumático de verano de máximo rendimiento.
