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Ligier
JS P4 LMP4
メモ
Ligier JS P4は、2021年に開発されたフランスのコンストラクターのLMP4カテゴリープロトタイプを代表し、仕様シリーズ規制を通じてコストを制御しながら、アマチュアレーサーと上位レベルの耐久レースカテゴリーへのキャリア進展を求める志望プロフェッショナルがアクセス可能な本物のプロトタイプドライビング体験を提供する、プロトタイプスポーツカー競技への手頃なエントリーポイントを提供する草の根耐久レースを対象としています。フォード由来の3.7リッターV6エンジンによって駆動され、330馬力を生成し、2022年仕様で385馬力に改良され、自然吸気エンジンは、ステアリングホイール取り付けパドルと遠心クラッチを備えた6速シーケンシャルギアボックスを通じてパワーをルーティングし、上位レベルのプロトタイプが使用する複雑なデュアルクラッチシステムと比較して簡単な操作を可能にし、限られた予算で運営するプライベートレーシングプログラムにとって重要なメンテナンス要件と運用コストを削減します。
HP CompositesによってLM P3安全規制に準拠して構築されたカーボンモノコックシャーシは、例外的な構造剛性とクラッシュ保護を提供し、軽量構造は、上位カテゴリーと比較してパワー制限にもかかわらず競争力のあるパフォーマンスを可能にし、絶対速度よりもレースクラフト、一貫性、機械的共感を強調するドライバー重視のレースを作成し、LMP3への進展と耐久レースの最高達成を代表するルマン24時間レースへの参加を含む最終的なプロフェッショナル耐久レースキャリアの前にドライバーを開発する理想的なトレーニング環境を確立します。
馬力
385
重さ KG
920
パワーウェイト
0.42
現在値
165,000 ユロ
オーイーエム仕様
エンジンの説明
Ford Duratec/Cyclone 3.7L naturally aspirated V6
ドライブタイプ
RWD
0 - 60 MPH
3.2 秒
最高速度 KPH
270
ギアボックス
6-SPEED SEQUENTIAL
トルク
409 N.M
ストリート合法
レースカー / トラック専用
モデルイヤー
2020-2023
年メモ
2021: JS P4 introduced. Ford 3.7L V6 with 330hp. Six-speed sequential gearbox, paddle-shift, centrifugal clutch. Carbon monocoque by HP Composites meeting LM P3 safety standards. Ligier European Series, Creventic 24H Proto Series eligible.
2022: Engine upgrade to 385hp specification. Improved brake cooling systems. Expanded customer racing support network. Growing adoption across European endurance series. Cost-effective prototype racing platform.
2023: Continued production for customer racing teams. Proven reliability in 24-hour endurance events. V8 variant introduced North American market with Chevrolet LS3 engine producing 525hp addressing regional preferences different specification.