Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Spec Miata - SCCA- Cal Club Divisional Race - Big Willow at Willow Springs Int'l Raceway 5-31-2025
Leviathan
Уровень:
Amateur
Leviathan
Дата круга : 04 Jun, 2025
1мин 37.064сек (-2.14s)
Willow Springs Raceway (Big Willow)
Mazda Spec Miata NA8
Гонка
Шина: 40 R7
Размер шины: 205/50/15
опубликовано 21 Jun, 2025

Driver: Gabriel Estrada Jr #74 - 1996 Spec Miata 

Prior to the weekend I had goals of going sub 1:39s with some uncertainty, because it has been a few years since I've last raced at Big Willow. Leading up to the race, I qualified P10 of 15 with a personal best of 1:38.1. 

Well during the race I managed to put it together mentally, took calculated risks and with a good setup on the car, I crushed my weekend goals twice and managed to lay down several 1:37s at race pace. I managed to reduce our average lap split from the front runners, less than 2.5sec, normally 4-5secs. 

Otherwise, I felt like I had an amazing start to the race and managed to hang with the front pack, all 10 cars battling for a few laps as we pulled away from the remaining back. Slowly but surely the front pack started to pull away. At least for the first 7 laps, I raced my hardest, like never before, trying to hold where I can and reel in those in front. Then about half way through I figured I wasn't able to make up anymore positions, so I tailored back my pace in order to help save tire for the follow race the next day

I hope you enjoy this race. Like and Subscribe.

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных