Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Vorshlag 2023 BRZ - Apex Lap Attack at MSR 1.7 CW
Fair
Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
Fair
Дата круга : 25 Jun, 2023
1мин 23.967сек (-1.03s)
Наружная температура: 41 ° C
Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW)
Subaru BRZ Mk2 2023
Средний
Шина: 200 ADVAN A052
Передняя колодка: G-LOC R16
Задняя колодка : G-LOC R12
Размер шины: 255/40/18
опубликовано 04 Aug, 2024

This was another Time Trial event in our 2023 BRZ shop car, this time with new 265mm Yokohama A052 tires on our 18x10" wheels - after seeing how far off the pace the 275 Falken RT-660 tires were the weekend before. 

This is Time Attack a series run by Apex Driving Academy with but 5 classes, and our car is really prepped for SCCA TT T3 class, and ends up a bit under-prepped for their slowest class Lap Attack 5. The class had 8 cars (most of any at the event) and we finished 3rd, with the top 3 cars all within 6 tenths. 

Terry was a bit slow to get his best lap in - not familiar with the 1.7 CW layout here - and waited until the 3rd session to put down his best. The top 2 cars put their best laps in with cooler track temps in earlier sessions. Oh well, better late then never. 

Never like losing, but this was still a good comparison - Terry was fully 1 sec behind Tan at the SCCA TT the previous week but only .3 sec here, so the wider 265mm Yokes seem to be a step in the right direction. We have more dedicated track testing coming up on our normal layout (MSR 1.7 CCW) with these new 265 Yokes + the 325mm BBK + the new seats & harnesses. We will do back-to-back testing on the old 255/17x9 Yokohama setup that day as well. 

Bigger is better - but compound still matters! Thanks for watching.

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных