Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
111222 Phillip Island - R34 GTR
tnle
Расположение:
Australia
Уровень:
Amateur
tnle
Дата круга : 11 Dec, 2022
1мин 54.348сек (-0.69s)
Наружная температура: 19 ° C
Phillip Island Grand Prix Circuit
Nissan Skyline GT-R R34 2002
Легкий
Шина: 200 ADVAN A052
Размер шины: 275/35/18
опубликовано 07 Jan, 2023

1:54.3483 - Resolved rolling and rotation issue with thick front sway and new alignment. 
Car felt solid, should comfortably do a low 50s (high 40s) with more seat time. 
Still not used to Phillip Island traffic, PB lap recorded in the 4th session 4 lap(?) with half the original group size.

Plenty of power at disposal, just doesn't seem to like much throttle through turns(?)
Part throttle (30-40%) = slow exit
40-70% throttle = understeer wide
70-100% throttle = tail out 
1600kg+, No aero, AWD things?

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных