Thunderhill Raceway Park è un complesso per sport motoristici situato nel nord della California, a un'ora e mezza di auto da Sacramento. È senza dubbio la struttura per corse automobilistiche più versatile d'America, con diversi layout possibili come percorsi stradali di 2 miglia, 3 miglia e 5 miglia, oltre ad un padiglione di 315' x 550' per le prove di slittamento e un'area di 662' x 363' per le gare di autocross. Thunderhill segue i progetti pianificati da Steve Crawford, che aveva immaginato di costruire due percorsi indipendenti uno accanto all'altro: una pista Est di 2,87 miglia e una pista Ovest di 1,99 miglia. La combinazione di entrambi i circuiti forma il percorso stradale più lungo degli Stati Uniti, lungo 5 miglia.
Thunderhill East ha iniziato le operazioni nel 1993, aggiungendo il percorso West nel 1995. La pista Est sfrutta le variazioni di altitudine naturali del terreno, con 15 emozionanti curve in cui i piloti spesso perdono di vista ciò che sta arrivando di fronte a loro. I segmenti rettilinei sono ampi e abbastanza lunghi da permettere un facile sorpasso tra i piloti. Thunderhill West è più tecnico, richiedendo abilità di guida al top per sfruttare l'inerzia durante le sue dieci curve, che arrivano in rapida successione. Le 25 ore di Thunderhill, l'evento più famoso del circuito e la gara di resistenza più lunga d'America, si svolgono sul percorso stradale combinato di 5 miglia dal 2003.
Another layout for racing in the combined circuit of Thunderhill is the 5-mile trajectory with double bypass. It takes the alternative road for The Cyclone and follows the West Bypass to provide a simplified driving experience of the racetrack. Interestingly enough, the average speeds and lap times are slower than in the variation including the Cyclone, with 86 mph and 3:29.283.
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