Alpina B3 G20

Der BMW Alpina B3 G20, eingeführt 2020 basierend auf der 3er-Serie-Plattform der siebten Generation, verfügt über einen umfassend modifizierten S58-3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder-Motor, der 462 PS (340 kW) bei 5.000-7.000 U/min und 700 Nm (516 lb-ft) Drehmoment in anfänglicher Spezifikation produziert, aufgerüstet auf 495 PS und 730 Nm (538 lb-ft) im 2022-Facelift durch Alpina-spezifische Mono-Scroll-Turbolader und Motormanagement-Kalibrierung. Leistungsorientierte Ingenieurskunst erreicht 3,6 Sekunden 0-100 km/h-Beschleunigung und 305 km/h (190 mph) Höchstgeschwindigkeit, übertragen durch ZF-8-Gang-Sport-Automatikgetriebe und xDrive-Allradantriebssystem mit Alpina-spezifischer Drehmomentverteilungsprogrammierung.

Der B3 repräsentiert Alpinas Interpretation der Hochleistungs-Sport-Limousinen-Philosophie und kombiniert M-Division-Antriebsstrangkomponenten mit verbesserter Raffinesse, variabler Dämpfer-Aufhängungsabstimmung, die komfortorientierten Setup gegenüber M3-Streckenfokus bietet, und markantes Alpina-Styling einschließlich klassischer 20-Speichen-Leichtmetallräder und subtiler aerodynamischer Verbesserungen. Erhältlich sowohl in Limousinen- als auch Touring-Kombi-Karosserieformen konkurriert der B3 gegen Mercedes-AMG C63 und Audi RS4 mit Betonung auf Gran Touring-Fähigkeit statt absoluter Streckenleistung. Beliebt unter Enthusiasten, die 300+ km/h-Fähigkeit mit Alltagstauglichkeit suchen, kombiniert der G20 B3 495 PS Leistung mit verbesserter Kraftstoffeffizienz gegenüber dem Vorgänger bei gleichzeitiger Beibehaltung von Alpina-Exklusivität und umfassender Werksgarantie-Abdeckung aus BMW AG-Partnerschaft.