X-BOW GT2
La KTM X-Bow GT2 représente la variante de compétition construite sur mesure du fabricant autrichien introduite en 2020 ciblant les règlements de classe GT2 du SRO établissant une plateforme légère uniquement pour la piste combinant la philosophie de course minimaliste de KTM avec le cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres éprouvé provenant de l'Audi RS3 produisant 600 chevaux créant un rapport poids-puissance extrême. Le cinq cylindres en ligne TFSI turbocompressé de 2,5 litres provenant d'Audi produit 600 chevaux dans la plage de régime élevé avec 531 livres-pieds de couple acheminé à travers une transmission séquentielle à six vitesses Holinger. La construction distinctive de monocoque en fibre de carbone pesant environ 80 kilogrammes établit la fondation structurelle supportant un poids à sec de 1 048 kilogrammes incluant un arceau GT homologué FIA. Les courses GT2 contemporaines fournissent un point d'entrée accessible pour les pilotes professionnels aspirants et les amateurs passionnés recherchant une action compétitive roue à roue sans les coûts et la complexité croissants du GT3.