Abilita la posizione geografica per una migliore esperienza.
logo
Giro Pilota Organizzazione Modificato Auto Modello Variazione Circuito
Auto
Auto Moto
Metrico
Metrico USA
Italian
English Spanish French German Portuguese Russian Japanese
Accedi / Crea Account
  • Circuiti
  • track_changes
    Giri
  • Auto
  • Trackday
  • Classifiche Pneumatici
  • Piloti
  • Informazioni
+ Add
Giro
Piloti
Organizzazione
Auto Modificato
Modello
Variazione Circuito
Italian
English Spanish French German Portuguese Russian Japanese
Auto
Auto Moto
Accedi / Crea Account
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Visualizzazioni
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Gara
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Modifica Rimuovi
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Elimina

Sei sicuro di voler eliminare questo giro?
Toronto Motorsport park BMW M2C 2024/9/29 open lap
Kevin Yep
Località:
Canada
Livello:
Amateur
Kevin Yep
Data Giro : 30 Sep, 2024
1min 16.93sec (-2.58s)
Temperatura Esterna: 19 ° C
Toronto Motorsports Park (CW)
BMW M2 Competition F87 2021 (KevinYep/CRS)
Medio
Pneumatico: 200 CR-S (CR-1)
Freno: Endless MS35
Dimensione Pneumatico: 265/35/18
Pubblicato il 04 Oct, 2024

2024年第一次跑TMP,经历了一整个赛季卡丁车的洗礼,再回来用街车跑感觉变得很简单就能达到稳定的圈速,显得街车避震可以有很多的容错率,就算犯错了也可以轻松救回来。到达了一分16的时间,比以前快了有一秒多,但是也不是那么惊喜。毕竟马力大了还有换了避震这就是意料之中的事情,而且个人觉得进15也是轻松没问题的。

用了265square的轮胎,尾巴有点滑动,需要有更细腻的脚法来操控。

Mod list:
APracing 9660 brake 
Break pad endless MS35 (brand new)
Front Nankang CRS 265/35/r18
Rear Nankang CRS 265/35/r18
Catless downpipe
Front Splitter with chassis mounted
Rear Wing
High flow air filter
CTS intercooler
Ecu Stage 2 tune

Commenti
Giri Suggeriti
Pilota Suggeriti Auto
Segnala Dati Errati
© 2025 LapMeta, LLC
Regole Termini di Servizio Informativa sulla Privacy Organizzazioni Locale Blog
Segnala Dati Errati