Homestead-Miami Speedway Road Course
Homestead-Miami Speedway Road Course Примечания:
Homestead-Miami Speedway - это автомобильный комплекс, состоящий из овальной трассы в стиле NASCAR и внутреннего дорожного кольца, построенного в 1995 году в Гоместеде, пригороде Майами, Флорида, по инициативе кубинско-американского гонщика и бизнесмена Ральфа Санчеса. Внешняя овальная трасса и внутреннее дорожное кольцо взаимодействуют несколькими способами, делятся прямыми участками или наклонными поворотами в зависимости от предпочтительной компоновки на данном соревновании. Находясь в тропиках, Майами предлагает отличный климат для гонок круглый год, с жаркими и дождливыми летами и прохладными зимами с малым количеством осадков. Дорожное кольцо в Гоместеде является предпочтительным маршрутом для IndyCar и Grand-Am Rolex Sports Car Series, среди других.
Длина дорожной трассы Homestead-Miami Speedway составляет 3,55 км и начинается на наклонной передней прямой на 2 градуса и змейкой внутри овальной трассы с общим количеством 15 поворотов. Некоторые из этих поворотов тесные, такие как повороты 3, 6 или 8, в то время как другие быстрые, такие как повороты 1, 5 или 10. Средняя скорость на дорожной трассе составляет 78 миль/ч (125 км/ч), со средним временем круга 1:42,4. Есть несколько зон жесткого торможения у поворотов и отличные возможности для обгона на прямых участках трассы.
Road Course Примечания:
Homestead-Miami Speedway's Road Course configuration delivers 3.560 kilometers of Florida's unique oval-infield hybrid challenge through 13 turns combining 2.414-kilometer oval sections with purpose-built infield technical areas, located in Homestead 48 kilometers southwest of Miami. This counterclockwise layout originally constructed during the facility's 1995 opening featured a 2.21-mile road course utilizing oval straights and infield sections that evolved through configurations avoiding oval banking initially, then later incorporating banked turns to create varied corner types ranging from flat infield technical sections to high-speed banked oval segments. The 2025 Formula E Miami ePrix debut prompted recent modifications including tightened Turn 1 and new backstretch chicane, demonstrating the road course's adaptability for different series requirements while maintaining the fundamental oval-infield hybrid character that distinguishes Homestead from pure road courses or simple oval conversions.
The Road Course's character emerges from contrasting oval and infield section dynamics. The 13-turn layout combines high-speed oval straightaways rewarding power and aerodynamic efficiency with tight infield technical corners demanding brake-turn precision, creating lap time challenges where different vehicle types excel in different sectors. Early configurations avoided oval banking entirely for European-style flat road course experience, but later iterations incorporated banked sections creating unique transitions between flat infield corners and banked oval segments testing setup compromise between grip needs. Florida's subtropical climate enables year-round racing with track temperatures regularly exceeding 50°C in summer combined with high humidity affecting cooling and tire degradation significantly. The facility's oval heritage creates infrastructure and spectator viewing oriented around the 1.5-mile oval, with road course events providing alternative use of the complex. FIA GT Championship, Grand-Am, Trans-Am Series, and the 2025 Formula E debut demonstrate the road course's versatility across different racing categories. The configuration particularly challenges engineers balancing setup between flat infield corners and banked oval sections, where suspension and aerodynamic compromises separate optimized approaches from one-size-fits-all solutions across South Florida's premier oval-road course hybrid venue offering unique layout unavailable at dedicated road racing facilities.
| Название | Организация | Дата |
|---|
