O Bridgestone Potenza S02 é um pneu de verão de máximo desempenho que serviu como equipamento original em numerosos carros esportivos de alto desempenho de fabricantes incluindo Aston Martin, BMW, Ferrari, Honda, Mercedes-Benz e Porsche. Desenvolvido para fornecer desempenho excepcional em piso seco e molhado para carros esportivos, cupês e sedãs de desempenho, o S02 apresenta um design de banda de rodagem direcional otimizado para estabilidade em alta velocidade e aderência em curvas. O pneu incorpora ranhuras de banda de rodagem laterais de alto ângulo que evacuam água rapidamente, mantendo tração em superfícies molhadas enquanto fornece manuseio confiável em condições desafiadoras. Blocos longos de banda de rodagem e nervuras centrais contínuas melhoram a resposta da direção e fornecem feedback preciso ao motorista durante a condução enérgica.
O Bridgestone Potenza S02 utiliza cintas duplas de aço reforçadas por camadas de topo enroladas em espiral e tiras de borda de cinta para reduzir peso enquanto melhora durabilidade e capacidade de alta velocidade. A construção interna fornece excelentes características de manuseio e resposta da direção adequadas para condução orientada ao desempenho. As avaliações de usuários indicam que o S02 fornece tração em piso seco mais do que adequada e aderência em curvas uma vez aquecido adequadamente, embora os motoristas devam exercer cautela apropriada durante períodos iniciais de aquecimento. O desempenho em piso molhado é avaliado como muito bom para condições normais de condução, embora o pneu exija respeito quando pressionado forte através de curvas mais apertadas em superfícies molhadas. O S02 não está mais em produção, tendo sido sucedido por modelos mais novos na linha Potenza, mas estabeleceu a reputação da Bridgestone por desenvolver pneus de verão de alto desempenho que equilibram usabilidade diária com desempenho capaz de pista. Como todos os pneus de verão de máximo desempenho, o S02 é projetado exclusivamente para uso em clima quente e nunca deve ser dirigido em temperaturas próximas ao ponto de congelamento, através de neve ou sobre gelo.
