Habilita la ubicación geográfica para una mejor experiencia.
logo
Vuelta Conductor Organización Modificado Auto Modelo Variaci�n de Pista
Auto
Auto Motocicleta
Métricas
Métricas EEUU
Spanish
English French German Italian Portuguese Russian Japanese
Inicio de sesión / Crear Cuenta
  • Pistas
  • track_changes
    Vueltas
  • Carros
  • Trackday
  • Ranking de Cauchos
  • Conductores
  • Acerca de
+ Add
Vuelta
Conductores
Organización
Modificado Auto
Modelo
Variaci�n de Pista
Spanish
English French German Italian Portuguese Russian Japanese
Auto
Auto Motocicleta
Inicio de sesión / Crear Cuenta
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Vistas
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Carrera
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Editar Eliminar
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Eliminar

¿Estás seguro de querer borrar esta vuelta?
WHP East NASA AZ HPDE3 chasing supercars 12/7/19
cfournier4
Ubicación:
United States
Nivel:
Amateur
cfournier4
Fecha : 07 Dec, 2019
1minutos 3.854segundos (+1.46s)
Temperatura Exterior: 10 ° C
Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (East)
Chevrolet Corvette Stingray C7 Z51 2014 (w/NT01/cfournier4)
Medio
Caucho: 100 NT01
Bandas de freno delanteras: Raybestos ST43
Bandas de freno traseras : Hawk Performance HPS
Tamaño del Caucho: FRENTE: 275/35/18, TRASERO: 305/35/18
Publicado en 31 Aug, 2021

Sometimes it feels like you get your best lap of a session chasing an uncatchable supercar. 

My car: 
2014 Corvette Z51 (non mag) M7 with stock power
Raybestos ST-43 front on DBA rotors. Hawk HPS rear on DBA rotors
Nitto NT01 275/35/18 - 305/35/18

Comentarios
Vueltas Sugeridas
Sugeridas Conductor Carros
Reporta Data Errada
© 2025 LapMeta, LLC
Reglas Terminos de Servicio Política de Privacidad Organizaciones Local Blog
Reporta Data Errada