より良い体験のために地理位置情報を有効にしてください。
logo
ラップ ドライバ 組織 修正済み 車 モデル トラックバリエーション
車
車 バイク
メトリック
メトリック アメリカ
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
ログイン / アカウント作成
  • トラック
  • track_changes
    ラップ
  • 車
  • トラックデイ
  • タイヤランキング
  • トレンドドライバーたち
  • ストーリー
+ Add
ラップ
トレンドドライバーたち
組織
修正済み 車
モデル
トラックバリエーション
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
車
車 オートバイ
ログイン / アカウント作成
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ ビュー
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
レース
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
編集 削除
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

削除

本当にこのラップを削除しますか?
MK6 Golf R APR Stage2+ @Shanghai Tianma Circuit 1:18.61, RaceChrono Pro, 2020-05-17
Bo Yang
ロケーション:
China
レベル:
Amateur
Bo Yang
ラップデイ : 18 Jun, 2020
1分 18.61秒
外気温度: 39 ° C
Shanghai Tianma Circuit
Volkswagen Golf R Mk6
ストック
タイヤ: 220 P-Zero Nero
タイヤサイズ: 225/40/18
公開日 15 Jan, 2025

The lap time is awkward, even slower than my NA stock power Toyota 86.
This is the first lap of a ten-lap session, the power output went down rapidly, and the engine oil temperature exceeded 140 Celsius degree and triggered the warning light then limit output every 4 laps. Maybe because this is a very short circuit.
I compared its telemetry data with 86 and found it lost time in every slow corner, and at last it's acceleration even became worse than 86 in the final straight. 
So this was its first and last time on track.

コメント
推奨 ドライバ 車
間違ったデータを報告
© 2025 LapMeta, LLC
ルール 利用規約 プライバシーポリシー 組織 ローカリ ブログ
間違ったデータを報告