Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
2:41.67 - Mazda Miata - PCA Schnellfest - Circuit of the Americas
Jose Garcia Jr.
Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
Jose Garcia Jr.
Дата круга : 13 Dec, 2023
2мин 41.67сек (+10.72s)
Наружная температура: 12 ° C
Новичок
Circuit of the Americas - COTA
Mazda Miata MX-5 NA 1992 (w/AR-1)
Гонка
Шина: 100 AR-1
Размер шины: 245/40/15
опубликовано 27 Dec, 2023

At last year's fall PCA Schnellfest event, I ran a 2:43.5. This year I added the Nine Lives Racing medium downforce kit, and Supermiata Xida suspension, so I was hoping for improvement on my lap time, which thankfully I got. I knocked off 2 seconds with a personal best of 2:41.67.

I knew the aero would help in the corners , but was curious on what it would do to my straightline speed. After looking at the data, to my surprise I actually gained 2 mph on the back straight with the same minimum speed at turn 11 compared to the non aero setup. I wasn't expecting it but after thinking about it, it made sense.

the stock Miata bumper is pretty draggy, so the air dam, which is helping to smooth that out, plus running the wing at neutral angle actually led to that increase.

Car: '92 Miata
Engine: full bolt on '03 1.8L on stock '92 ECU
Drivetrain: 5spd with 10lb flywheel and 4.77 rear end
Suspension: Supermiata Xidas 900F/500R
Aero: 9LR medium downforce kit
Tires: Nankang AR-1

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных